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2023款雷克萨斯ES发布,仅升级车机系统,还能加价卖吗?

时间:2023-05-07 22:32:13 | 浏览:397

此前一直顺风顺水的雷克萨斯,去年在中国市场也经历了一轮下滑,去年度新车上险量为21.9万辆,下滑幅度达到6.9%,而旗下的主力车型雷克萨斯ES在去年的销量也只有10.6万辆,同样有7.8%的下滑。这款车很长一段时间里一直是以加价的方式销售,

此前一直顺风顺水的雷克萨斯,去年在中国市场也经历了一轮下滑,去年度新车上险量为21.9万辆,下滑幅度达到6.9%,而旗下的主力车型雷克萨斯ES在去年的销量也只有10.6万辆,同样有7.8%的下滑。这款车很长一段时间里一直是以加价的方式销售,不过另一方面这款车型产品上还是存在着一些弊端,科技感不足、加速慢等,而且消费者一直也困于加价的苦,这些因素消耗掉了耐心,所以有些人选择了其他品牌。不过在近日,雷克萨斯ES在海外发布了2023款车型,新车又有怎样的变化呢?

从外观来看23款ES还是保持了原样,将近5米的车长,让车身看起来修长大气。车头纺锤型格栅依旧极具辨识度,内部为熏黑网格填充,闪电型的LED车灯组攻击性十足,前包围的设计也比较运动,配合棱角分明的线条,车头营造出了强烈的视觉冲击感。L型的尾灯组设计也十分独特,从外观上来讲,雷克萨斯ES的风格还算是独树一帜,比较讨喜。

23款ES的提升主要在于内饰,新车配备了可触控式多媒体屏幕,因此也取消了原来扶手前方区域的触控板,一对杯架取而代之,无线充电面板的位置也进行了移动。除了这些细节之外,新车还针对内置的车机系统进行升级,语音识别功能变得更为强大,海外版本可识别19 种不同的欧洲语言,且能听懂一些较为模糊的指令,比如当你说出“我很热”时,车机可以自动调低空调温度。

内置的导航也进行了功能升级,可以显示停车位以及实时交通等信息,并且新款ES还提供了最新的车联网功能,可可以通过雷克萨斯手机APP远程锁定、解锁车门、远程诊断、开闭双闪、空调等操作,整体的使用体验会比老款有一定升级。

动力系统仍然维持了原来的方案,海外使用的是2.5L发动机+电动机组成的油电混合动力系统,最大马力218Ps。未来在国内应该也还是会维持2.0L汽油、2.5L汽油、2.5L油混这三种方案。其实放在如今这个时代,虽然只是一次小改款,但23款ES的升级幅度仍然称不上大,如果换作是国产品牌估计得被喷死。总而言之,雷克萨斯如今在国内的日子其实也不如以前滋润了,未来新款ES引入国内后你们还愿意加价买吗?

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